Gitane E-Rapid Un « double plateau » électrique qui en donne pour son argent. Et même un peu plus… C’est à Lyon que nous avons pu prendre en mains ce VAE de route qui vient enrichir cette famille de machines aussi ludiques qu’efficaces. Même avec un « petit » moteur de 250 watts, ce qui le laisse dans la légalité,

BH NITRO RACE PRO : LE POUSSE-AU-CRIME ! LÀ, ON RENTRE DANS UN MONDE PARALLÈLE. SURPUISSANT, DOTÉ D’UN MOTEUR AU COEUR DU MOYEU ARRIÈRE, LE NITRO PORTE BIEN SON NOM. SON GUIDON PLAT TYPE VTT SURPREND UN PEU, MAIS BH A SÛREMENT VOULU SÉDUIRE LE PLUS GRAND NOMBRE. NOUS ALLONS VOIR QU’ILS Y ONT MIS LES MOYENS… Tout comme le

MATRA I-SPEED RACE D11 S : LE PUR E-COURSE Cadre carbone, roues Mavic Ksyrium Pro, transmission Sram CX1, le Matra colle au plus près d’un vélo de course « mécanique ». Le résultat est-il au niveau des espérances ? Et bien on ne le saura pas immédiatement ! Suite à un pataquès côté logistique, nous n’avons pas pu essayer le

GITANE E-PLAY BOSCH GRAVEL EH OUI, À LA BASE, C’EST UN GRAVEL. MAIS NOTRE AMI OLIVIER RIVOALEN (EX-GITANE ET CONCEPTEUR DE CE VÉLO !), DU MAGASIN L’ÉTAPE DU VENTOUX À BEAUMES-DE-VENISE, LUI A COLLÉ DES PNEUS DE ROUTE AFIN DE PROPOSER CETTE MACHINE À LA LOCATION EN TENUE DE COMBAT ! VOICI DONC UN E-BIKE DE ROUTE HOMOLOGUÉ, EN VERSION

RÉVOLUTION ÉLECTRIQUE : L’EPOWERS «FURTIF» DE VARJAS FACE AU RESTE DU MONDE… SCOOP ABSOLU. IL Y A UN PEU PLUS D’UNE ANNÉE, L’AC MAG ÉTAIT LE PREMIER MÉDIA AU MONDE, N’AYONS PAS PEUR DES MOTS, À PRÉSENTER ET À TESTER LE MYSTÉRIEUX VÉLO FURTIF DU SORCIER HONGROIS STEFANO VARJAS. A SON GUIDON, ALEX, JOURNALISTE TESTEUR, SURVOLAIT NOTRE CIRCUIT TEST ET