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Tests Roues à la une

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Valve Fillmore RESERVE
Tubeless : Valve Fillmore Les valves du bonheurTous ceux qui sont...
CORIMA ESSENTIA 40 2023 : le test !
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SWISS SIDE Hadron Allroad 450
TEST ROUES SWISS SIDE Hadron Allroad 450 Des roues carrément...
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Tests Roues

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ACTUALITÉS

CORIMA ESSENTIA 40 2023 : le test !

Corima ESSENTIA 40 : la Allroad ultime ? Route. Gravel.Tubeless.Carbone. La synthèse d’une roue moderne et polyvalente Des roues à tout faire?En tout cas du Gravel et de la route, cela paraît compliqué. Encore plus en carbone. Pourtant, c’est ce que les fabricants de roues font tous. Ou au moins essaient…Mais le résultat est, pour l’instant, rarement au rdv. Mais

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ACTUALITÉS

ROUES Campagnolo 2021/2022

Roues CAMPAGNOLO 2022 : La Bora Ultra WTO tubeless en vedette C’est lors du Salon des PRO DAYS 2021 que Campagnolo a présenté la dernière nouveauté de l’année , la Bora Ultra WTO tubeless disque. Vous (re)decouvrirez aussi les Bora Ultra boyaux à patins et disque ou encore les Shamal Carbon.

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ACTUALITÉS

CORIMA MCC DX boyau : L’Antidote !

CORIMA MCC DX L’antidote au disque ? Aujourd’hui, nous vous présentons la dernière version de cette roue haut de gamme, en version disque.  Après trois années de développement dans leur centre d’ingénierie et leur usine de fabrication (en Drôme provençale), les nouvelles MCC DX visent l’excellence en matière de roue en système freins à disque. Ils veulent donc optimiser l’aérodynamisme

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ACTUALITÉS

Roues Origine PRYMAHL Orion 35 Pro

Roues Prymahl C35 Pro : ORIGINE se lance ! Origine vient donc de lancer ses propres roues. Un pari franchement osé pour ceux qui mettent la qualité et la relation client au cœur de leur activité. Nous disposons désormais de notre vélo test « hydraulique », après un tour de table des constructeurs qui nous intéressait. Il s’agit d’un GTR équipé en

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test roues gravel 2020 match
TECHNIQUE

Match roues Gravel 2020

MATCH ROUES gravel Mavic Allroad Pro ZIPP 303 S DT SWiss G1800 Spline Trois roues GRAVEL d’entrée, de moyen et de haut de gamme. Quelles différences? Le jeu en vaut-il la chandelle ? L’aluminium suffit-il ou le carbone est-il un passage obligé pour disposer d’un vrai bon rendement ? Quelles différences entre une entrée de gamme et deux hauts de

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Les roues 2018
COMPOSANTS

Super Test Roues 2018

Super Test Roues 2018 LES ROUES CARBONE DE 25 À 45 MM PNEUS, BOYAUX, TUBELESS LES ROUES 2018 : Plus basses mais tout aussi rigides ! C’est la tendance ! La hauteur n’est plus synonyme de rigidité. Pire, d’aérodynamisme non plus… en tout cas, sûrement pas au point de faire hésiter 98% d’entre nous. En revanche, tout redevient possible comme

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Visite chez Zipp
Reportages

Visite chez Zipp

Visite chez Zipp Ça tourne de plus en plus rond, à Indianapolis… En dix ans, Zipp a tout changé, sauf son image, la marque demeurant le maître du vent et de l’aérodynamisme. En gommant, au passage, ses petits défauts de rigidité. Tout cela grâce à Sram, qui a avalé le légendaire fabricant en 2008… Mars dernier, aux portes d’Indianapolis, Speedway,

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