Freinage : La fin des patins ?
On le dirait bien. Le peloton « Pro » World Tour évolue désormais à 98 % sur des machines à freinage hydraulique.
La fin d’une longue époque...
Excepté Pinarello, tous les autres sont définitivement passés au disque. Autant l’année dernière on pouvait encore imaginer que certains constructeurs et certains teams avaient pris la décision, sur des critères que nous estimons sportifs, de garder des machines à freinage hydraulique, autant cette année, il semble que les carottes soient cuites pour les aficionados des bons vieux patins.
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