Le salon des PRO DAYS 2020 vient de fermer ses portes. Les PRO DAYS, c’est la salon des professionnels français du vélo. Nous y étions. Voila un petit tour d’horizon pour vous. A consommer sans modération…
Le tour arrive au Grand Colombier. Ici, C’est l’Ain ! L’Ain, velocypédiquement parlant, c’est d’abord le Grand Colombier, ce cousin éloigné du Ventoux, magnifique excroissance montagneuse, qui s’apprête à accueillir le Tour. Mais vous auriez bien tort de vous arrêter là. Ce département gagne incroyablement à être connu … À l’heure du tourisme en France, certains départements n’ont qu’à se
Nous vous avions abandonné juste après l’Eurobike 2019, millésime 2020…Alors, on vous devait quelque chose ( notamment à ceux qui s’etaient abonné peu de temps avant…nous y reviendrons). Voilà donc le début d’une série « flash-back » sur ce que les constructeurs vous avaient mitonné pour 2020, histoire de retrouver le sourire et de nous imaginer bientôt le nez au vent… Allez,
LIGHTWEIGHT : Chef d’oeuvre en péril… L’été dernier, nous sommes passés dire bonjour à David Bergman, le responsable du marché français et à son patron Erhart Wissler fondateur de CarbonSport. C’est seulement deux mois plus tard que nous avons appris que CarbonSport traversait une grave crise… Friedriechshafen – Septembre 2019 Nous voilà de nouveau chez Lightweight. La 1re fois, c’était
Ils ont réussi ! ASO est parvenu à maintenir le Tour 2020, quitte à le déplacer et à « concurrencer » d’autres courses comme le GP du Québec, le Tour de Chine ou encore le toujours très spectaculaire Tour d’Angleterre. Cela étant, Il n’y a pas photo… La question, c’est la météo. Du 9 au 29 septembre, en montagne, il risque d’y avoir de sacrées
Bien, on ne peut plus sortir rouler donc, logiquement, on lorgne du côté des Home-trainer. Mais attention, à l’erreur de casting… Historiquement, un home-trainer, ce sont trois rouleaux, une courroie élastique et un exercice de jonglage pour ce lancer sans finir dans le mur du garage avec un tibia en sang ! On les a découverts dans les cagnas, ces
Les compteurs GPS modernes sont de redoutables petites machines qui ont révolutionné nos promenades à vélo.Complexes mais dotés d’un potentiel extraordinaire, ils réservent cependant pas mal de (mauvaises) surprises… Garmin, Wahoo, Sigma, Bryton, voire Polar sont les acteurs majeurs de ce marché. Mais à tout seigneur tout honneur, parlons de Garmin. Après avoir testé pendant des années tous ces modèles,
Raymond Poulidor dit « Poupou » nous a donc quitté. Il avait 83 ans.Il a arrêté sa carrière en 1977. Comme Merck à un an prés. J’avais 12 ans. Si je me souviens parfaitement d’Eddy, j’avoue avoir un trou concernant « Poupou ». Si ces deux champions ne sont évidemment pas comparables par leur palmarès, ils le sont par leur époque. Tout comme Hinault,
Un moteur qui se désenclenche ? Tout nouveau , tout beau mais sacrément cher… Vendredi 19 juillet. Bourg St-Maurice, vallée de la Tarentaise, entre Beaufortain et Vanoise. C’est ici que Specialized a donné rendez-vous aux journalistes… « électriques » pour découvrir le tout nouveau S-Works, version motorisée. L’endroit a été choisi à dessein. Dans trois directions sur quatre, ça grimpe
Jusqu’à la lie… Thibaud Pinot n’a pas pu défendre ses chances dès le début de l’étape vers Tignes en passant par l’Iseran. Sa chance, plutôt. Celle de gagner le Tour. Un Tour où pour la première fois, il avait réussi à éviter presque tous les pièges des deux premières semaines exceptée cette bordure qui lui avait coûté 1 minute 40.
Spectaculaire, jeune, humble mais terrible puncheur, Alaphilippe en passe de réaliser l’exploit sous les yeux du Blaireau Le « blaireau » est aux anges : s’il n’est pas encore sur d’avoir trouvé son successeur, il est sur d’avoir trouvé un combattant et ça, ça lui parle. Plus que tout ! Le reveil des français. On a beau dire mais voir les français
La 16ème étape du Giro, une étape de montagne extrêmement pluvieuse et parsemée de descentes aussi tortueuses que détrempées était la journée parfaite pour utiliser un vélo doté de frein à disques.. Mais voila, Richard Carapaz (Canyon), Vincenzo Nibali (Merida), Primož Roglič (Bianchi), Ilnur Zakarin (Canyon), Andrey Amador (Canyon), et le second du jour, Jan Hirt (Argon 18) étaient tous,
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