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Tests Roues à la une

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Valve Fillmore RESERVE
Tubeless : Valve Fillmore Les valves du bonheurTous ceux qui sont...
CORIMA ESSENTIA 40 2023 : le test !
Corima ESSENTIA 40 : la Allroad ultime ? Route. Gravel.Tubeless.Carbone....
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SWISS SIDE Hadron Allroad 450
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Tests Roues

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Storck Stand
TechnoSport

EUROBIKE – STORCK – Nouveautés 2018 !

EUROBIKE – STORCK – Nouveautés 2018 ! Toujours aussi classe ! Le constructeur allemand continue de faire dans la sobriété. Pas de grosse nouveauté, mais un style toujours aussi sûr et des solutions techniques à part. Impossible de passer devant ce stand sans être « happé » ! C’est la magie de Storck. Entre le Durnario, l’Aerfast ou l’Aernario dans

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Sram Zipp Eurobike 2017
TechnoSport

EUROBIKE – SRAM/ZIPP – Nouveautés 2018 !

EUROBIKE – SRAM/ZIPP – Nouveautés 2018 ! Zipp Firecrest Tubeless, 454 NSW, eTAP, commandes « triathlon » et cintre sont au menu Chez Sram, à l’instar d’autres fabricants de transmission et roues, on n’a pas attendu l’Eurobike pour annoncer ses nouveaux produits. L’annonce majeure de cette édition est venue de Zipp, et du passage au tout tubeless. Après le lancement

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Ritchey
TechnoSport

EUROBIKE – RITCHEY – Nouveautés 2018 !

EUROBIKE – RITCHEY – Nouveautés 2018 ! Toujours vert ! Le mois dernier, en parlant de types « classes », nous avons oublié de citer Tom Ritchey, l’inventeur du VTT et patron de sa marque. Sur son stand, il y avait du nouveau. Et comme d’habitude, du bon. Ritchey est le maître du prêt-àporter, avec des airs de haute couture.

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Rotor
TechnoSport

EUROBIKE – ROTOR – Nouveautés 2018 !

EUROBIKE – ROTOR – Nouveautés 2018 ! Venga, Venga, Venga! Comme le hurlait Manolo Saiz, le truculent directeur sportif espagnol, à ses coureurs, « Venga », c’est « Vas-y ! A fond ». Voilà qui colle parfaitement au millésime 2018 de Rotor. Au-delà du groupe hydraulique Uno, toujours un peu gadget en l’état, le fabricant espagnol lance une série de

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Mais la qualité d’une paire de roues ne se limite pas à son sponsoring. Heureusement ! Corima avaient été la première marque à élargir ses jantes, avec le fameux concept 2D, qui voyait les jantes passer de 20 à 22,4 mm. En 2017, pour des raisons quasi plus marketing que techniques, Corima propose désormais des roues de 26 mm de largeur. On découvre donc les nouvelles 32 MM « WS » à boyaux (18 et 20 rayons) qui accusent juste 1,25 kg pour 1399 euros !!! Sur piste, mais pas seulement ( !), les nouvelles trois et quatre bâtons déboulent aussi. Les finitions changent avec des bords d’attaques et de fuites nettement plus fins, avec un surfaçage encore plus abouti, pour un « aéro » encore amélioré. Les bâtons sont plus fins et ouvrent définitivement la porte de la route à ces roues. D’ailleurs, une version à disques est au catalogue !!! Si Corima pouvait mettre ces roues en test, ce serait parfait… Amis triathlètes, vous êtes les premiers visés ! Et on le répète, changer un boyau ne prend pas plus d’une minute si vous êtes un peu entraînés !! Mais les versions à pneus existent… Alors un peu de patience, d’ici janvier/février 2018, la chasse aux Corima sera ouverte ! / Renseignements : www.corima.com
TechnoSport

EUROBIKE – CORIMA – Nouveautés 2018 !

EUROBIKE – CORIMA – Nouveautés 2018 ! The marketing’s touch ! Corima continue sur sa lancée, entre route et piste. On élargit, on « disque » ! Avec Astana, la marque a encore enfoncé le clou en 2017, se positionnant définitivement sur l’échiquier international après le graal qu’ont représenté les victoires de Nibali sur le Tour 2014 puis le Giro

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EUROBIKE - 3T - Nouveautés 2018
TechnoSport

EUROBIKE – 3T/THM – Nouveautés 2018 !

EUROBIKE – 3T/THM – Nouveautés 2018 ! Feu ! Depuis que 3T s’est extrait de la société Gruppo (Cinelli, 3T, Columbus) en 2007, c’est l’Asie qui fabrique. Le rachat de THM l’année dernière va dans le même sens. Mais que c’est beau ! Et hop, un nouveau vélo « aéro » ! Et hop, une nouvelle cassette ! Et hop,

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DT Swiss TRC 1400
TechnoSport

EUROBIKE – DT Swiss Nouveautés 2018 !

EUROBIKE – DT Swiss Nouveautés 2018 ! Pour 2018, on change tout ! 36. C’est le nombre de nouvelles roues lancées par DT Swiss cette année ! Le fabricant suisse a entièrement renouvelé sa gamme. Un travail de titan… Tubeless, disques, pistes de freinage, tout évolue ! Allez, 2016 est fini ! Terminées les R23, R24, R20, RR21, toute la

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Salon Eurobike 2017
Reportages

Salon Eurobike 2017

Salon Eurobike 2017 Désormais un salon pour composants ! Après un Tour de France plutôt fastueux en termes de lancements de machines de haut de gamme, l’Eurobike, salon de tous les superlatifs, est apparu forcément un peu « mou du genou ». Mais les fabricants de composants et accessoiristes se sont, eux, lâchés. De quoi se faire plaisir et envisager

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Favre Iso Zero
ACTUALITÉS

Direction Dubai avec les laboratoires Eric Favre ! Envie de « sécher » ? C’est ici…

Direction Dubai avec les laboratoires Eric Favre ! Envie de « sécher » ? C’est ici… À l’occasion de son septième anniversaire et du lancement de sa nouvelle protéine Iso Zero, le laboratoire Eric Favre offre à tous les consommateurs de cette protéine la possibilité de s’envoler pour Dubaï (voyage pour 2 personnes d’une valeur de 4000 €). À gagner aussi, des

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BimpAir
ACTUALITÉS

BimpAir : tubeless validé !

BimpAir : tubeless validé ! La solution de gonflage autonome de BimpAir progresse. Désormais, elle fonctionne aussi avec les tubeless. Vu le contexte, voilà une bonne nouvelle.En plus, ils lancent les premières cartouches de C02 rechargeables ! Initialement prévus pour le VTT, le système et les produits BimpAir offrent une solution prometteuse pour gonfler vite et bien après une crevaison

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Depart Giro 2018
ACTUALITÉS

Giro 2018 : départ de Jérusalem !!!

Giro 2018 : départ de Jérusalem !!! Avec trois étapes en Israël, le Giro 2018 fera la part belle à un pays qui n’a pas de frontière commune avec l’Italie. Une décision surprenante qui démontre que l’organisateur (RCS) a besoin de trouver des sous, sachant qu’obtenir le départ d’un grand tour se paie cash ! Un joli coup de pub

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Contador et Richard
ACTUALITÉS

Ola, Alberto !

Ola, Alberto ! Alberto Contador vient de terminer sa carrière. On ne saura jamais très bien quoi penser du champion espagnol tant il aura évolué et gagné dans les années « EPO ». Mais, dans tous les cas, il aura fait preuve d’un tempérament de champion, même après ses démêlés avec les instances anti-dopage et sa condamnation. Et, contrairement à

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