6 réponses

1. Bonjour M. Jamin et cher Richard (si vous m’autorisez cette familiarité),

   Enfin, je viens de reprendre la lecture des articles de l’Acheteur Cycliste depuis la fin des numéros du magazine en papier. Je me suis posé la question de la disparition de la publication sur papier pendant plusieurs mois. Je ne trouvais plus d’information sur le site internet de l’AC expliquant l’arrêt de la publication papier. Bref, je suis content de pouvoir me compter parmi les nouveaux lecteurs de l’AC en format numérique. D’autant plus que je trouve le montant de l’abonnement annuel (18 €) plutôt contenu si l’on compare au prix des derniers numéros en papier (8,50 € de mémoire). En résumé, vive la version numérique qui semble vous donner plus de liberté d’action et échapper aux contraintes et aléas des opérateurs de la distribution. J’aimerai terminer ce message par un « billet d’humeur » comme vous le faisiez si bien dans l’ancienne rubrique à 5 cents… J’apprécie le ton de vos articles, votre franc-parler, votre recul (l’expérience sans doute !) et votre honnêteté intellectuelle lors des essais de vélo, roues et accessoires cyclistes. En revanche, certaines déclarations du style, je vous cite : « Le suisse est sûrement l’être le plus proche du parisien : arrogant, moqueur, supérieur (je sais de quoi je parle) » ne me semble pas être très « objectif » (vous me direz c’est évident vu que c’est une opinion) et pour tout dire une déclaration toute faite et « sans filtre ». Je dois préciser que je suis moi-même un « parisien » dans la mesure où je travaille, habite et roule en Ile-de-France (dans l’ordre en vélo, moto et voiture : personne n’est parfait…). Il m’arrive bien souvent de croiser de parfaits imbéciles, arrogants, supérieurs et égoïstes au quotidien à Paris et sa région mais de là à en faire une généralité, non. Je pense qu’il est préférable de ne pas tomber dans le piège des déclarations toutes faites qui n’apportent rien de valorisant à vos analyses et récits qui sont si souvent pertinents et plein de respect pour les hommes et leurs passions. Voilà cher Richard, je reste malgré ce billet, un peu « chagrin », un inconditionnel de l’AC et son rédacteur en chef qui m’ont si souvent apporter la petite note d’optimisme et de passion mensuelles qui aide à accepter les tracas du quotidien. Bien à vous. Raphaël.

   PS : Désolé pour la longueur de ce message mais c’est un tel plaisir de pouvoir échanger avec l’homme qui a si souvent animé le fil conducteur de ma passion du cycle. La prochaine fois, j’essaierai d’être plus concis.

2. Je vous remercie pour vos conseils. Au plaisir de lire votre test sur le Cervelo Calenodia.

3. Feet ! j’ai donc 3 cm de plus que vous….mais 20 kg de plus !
   Donc, le poids n’est pas un problème pour vos ni vos roues. Mais vous devez tout de même profiter de vos longs crayons…
   On attend une paire des nouvelles roues d’Origine (Prymalh) à découvrir, des Fulcrum ( Wind) et les dernières Corima MCC , mais bien plus chères, à 3000 € !
   Pour l’instant, rares sont les roues à disque qui nous ont satisfait. J’ai adopté, à titre personnel les lightweight Wegweiser, largement les meilleurs que nous ayons testées. mais c’est un billet de 3500 euros. une petite fortune qui cependant se justifie tant ces roues font la différence et s’avèrent mieux profilé que les lightweight Meilenstein. Je vais tacher de mettre sur le site leur essai…Enfin, plus raisonnablement, Scope nous surprend , dans le bon sens, à chaque fois. les « 5 ».

4. Merci Richard pour ce retour, je mesure 1,87 m pour 75 kg et déjà 56 ans !

5. Bonjour Jean Marc,
   Au risque de vous décevoir, nous avons vu il y a 2 semaines les gens de Cervélo France et j’attends toujours des nouvelles du Caledonia pour le tester !
   Donc, je ne sais pas encore.La question est le choix du velo chez Eux. Ils savent merveilleusement faire des machines mais un R5 est tellement agréable et efficace que sur le papier ,la question se pose entre les deux avec le Caledonia
   Les roues Roval sont bonnes mais pour la montagne, faut encore voir, surtout avec des disques. Combien pesez-vous? quelle taille, quel age ? Prudence…
   Specialized n’a toujours pas démontrer qu’ils étaient capables de faire des roues à l’égale des grands spécialistes. N’oubliez pas que des roues à disques sont nettement moins efficaces que des roues sans. Surtout en montagne. Mais en plus à pneus, voir Tubeless, vous risquez d’être désagréablement surpris par rapport à vos anciennes Campagnolo sans disques, même à pneus. Mais, douceur de freinage, descentes et sur routes mouillées, le bonheur…Il est vrai que 1284 g la paire de roues à pneus et à disques, c’est impressionnant. Mais je ne les sens pas…D’où les questions sur vos mensurations. A ce tarif ( les alpinist CLX sont a + de 2500 €) , j’irais voir chez de purs spécialistes. toujours les mêmes, d’ailleurs : donc Corima , Fulcrum, Asterion ou encore Scope. les Fulcrum si vous êtes lourd, Corima polyvalence absolue et Scope, qui tirent très bien leur épingle du jeu. Dans tous les cas, vous devez vous en sortir pour maximum 1800/1900 euros. Quand on voit que chez Corima ( je n’ai pas d’action !) les WS Black DX à boyaux coutent 1599 € pour 1430 g, franchement, a part en montant chez Campa ou Lightweight, en haut de gamme, il est quasiment impossible de faire mieux. Ou de très , très peu. A mon avis, essayer absolument les Specialized avant de les acheter..et si vous croisez une paire de disque a boyaux, essayer aussi…
   bonne réflexion. ( on relance Cervelo !)

6. Bonjour Richard,
   Je me permets de vous solliciter car je souhaite changer de vélo.
   J’ai actuellement un Time Fluidity (bientôt 8 ans) avec fourche active, équipé en Ultegra mécanique et des roues Campagnolo Bora 35 à pneus avec une selle Fizik Antarès.
   Selon les années, je parcours entre 5000 à 9000 km par an mais en solo. L’été, j’aime pouvoir faire des cols.
   Parmi les différents vélos que j’ai ou avoir, il s’agit d’un super vélo.
   J’ai déjà essayé, il y a 4 ans un Cannondale Synapse, vélo au top au niveau confort mais trop mou.
   Je pense m’orienter vers un Cervelo Caledonia 5 avec des roues Roval Alpinist CLX car mon détaillant ne commercialise plus Campagnolo pour des raisons de SAV.
   Que pensez vous de ce choix ?
   En vous remerciant.
   Bien sportivement
   Jean-Marc

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