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Pinarello DOGMA F 2022

La réponse du berger à la bergère…

En version Disques campagnolo...
le F comme est plus agressif que le F12
Plus anguleux aussi. finit les rondeurs de l'Onda...

Pour nous aussi…Et nous avons le choix !

Avec disques
Chez Pinarello, chaque cycliste a le droit de choisir les freins qu’il utilise. Merci !
Donc, si les grosses poignées hydrauliques, les fuites éventuelles et l’entretien vous rebutent,
Le DOGMA F existe en deux versions. Deux fourches seront disponibles.

Sans l’étrier en haut, la version à disque peut tirer le meilleur parti de l’aérodynamisme, optimisé en haut et plus lâche autour du moyeu. De l’avant, c’est splendide et très fonctionnel, car elle réduit l’impact aérodynamique de 12% (calculé en utilisant la moyenne pondérée de la traînée CFD) par rapport au modèle précédent. (Nous dit-on).

Et sans !
Pour la version avec freins sur jante, la nouvelle fourche ONDA F reprend le profil en forme de « gueule de requin » apparu pour la première fois sur le DOGMA F8. Il s’agit d’une forme conçue pour diriger soigneusement le flux aérodynamique tout en restant très rigide, ce qui confère effectivement une grande stabilité aux Dogma depuis toujours.

Une géométrie et une offre de taille qui font la différence
Les Italiens ne peuvent se résoudre à proposer 5 ou 7 tailles pour leur haut de gamme ; c’est pour eux une insulte à la tradition née de l’efficacité.
Si Les cadres ne sont plus construits en sur-mesure, leurs 11 tailles, les 16 tailles de guidon, les 2 reculs de tige de selle leur permettent de proposer 352 combinaisons pour nous permettre de trouver la position parfaite. C’est un peu schématiser mais la base demeure.

Il y a forcément un Pinarello qui vous convient, ce qui loin d’être le cas chez les autres constructeurs.
Reste à le trouver un jour en magasin !
Pas encore de prix.

Geraint Thomas et Tao Geoghegan Hart en balade...avec le F. Notez la forme ultra concave des fourreaux de fourche

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