Des lunettes tous terrains !
Cela ne nous a pas empêché de les voir à l’œuvre sur la route car pour nous, la différence route/Gravel restait assez floue. Nous sommes donc allés rouler par plein soleil et gros cagnard. Des conditions idéales pour mettre ces lunettes à l’épreuve.
Tout d’abord, le confort : lourdes, dotées de véritable charnière à double vis et d’un nez indépendant et réglable les Julbo font dans la qualité. Mais leurs qualités auraient pu finir en défauts, pour des routiers. Eh bien non !
Premièrement, après une sortie de 3 heures en plein soleil, nous avons eu la surprise de constater que les deux modèles se faisaient parfaitement oublier ! C’est probablement dû au fait qu’elle ne bouge pas d’un poil, sur le nez, que le vaste écran panoramique de la Rush, notamment, vous fait oublier les montures, pourtant imposantes. Quant aux Ultimate, sans armature sous l’écran, c’est l’oubli total. Parfait.
Ensuite, les verres.
Ils sont roses, au premier coup d’œil. Du coup, on se dit assez naturellement que leur protection va être un problème au soleil. Sauf que même en plein soleil, je n’ai jamais trouvé à y redire. La raison vient évidemment de l’aspect Photochromique de ces verres.
Une quasi« banalité » sur des lunettes haut de gamme de nos jours. À Ceci près que lorsque vous retirez les lunettes et observez l’écran, il n’a pas l’air d’avoir foncé beaucoup. Et pourtant, il fait parfaitement le boulot. Autre point, et ça, c’est sûrement le positionnement Gravel des lunettes, malgré le côté « réactif » de ces verres, à l’ombre, voire en tunnel, on ne se retrouve jamais dans un univers foncé. Merci la base rose !
On peut donc parfaitement utiliser ces deux paires de lunettes pour la route. Et je précise que j’ai les yeux bleus et bien fragiles à souhait…