AC E-Book n°8. Qui fabrique votre vélo ? 32 Pages sur votre (récent) Colnago, Trek, Giant… En réponse à vos demandes, l’E-book N°8 a été remis en page d’accueil et sur notre rubrique. Une « best view » du site ! L’histoire de Roval et votre courrier à alimenter sur notre FaceBook, on vous répond et vous serez publiés. Twitter LinkedIn Facebook
Pompe FP 65 Max et Tank : ZEFAL, c’est gonflé ! Vous savez quoi ? Zéfal a 140 ans. Plus que quiconque dans le vélo, Bianchi compris. Et depuis tout ce temps-là, ZEPH-yr et dur-AL-umin ne lâchent rien. Pour l’inventeur de la valve de vélo, se dégonfler n’a jamais été une option. Matthieu et Aurélien Brunet représentent la 5ème génération familiale
AC E-Book Corima. La surprise de l’automne par Corima Une roue bien cachée, malgré les Pro Days 2022, le secret était bien gardé ! Mais nous avons eu la joie de les recevoir et de les tester ! Un achat de raison pour les adeptes de la polyvalence ! Twitter LinkedIn Facebook Pinterest
Coup de gueule Lettre (et main) ouvertes aux abrutis en trottinette… Hier, de nuit, j’ai eu une altercation avec un inconscient en trottinette. J’étais à vélo.J’ai réussi à éviter une belle chute mais trop, c’est trop. Témoignage et coup de gueule Les lieux du « crime ». Moi sur la route, à gauche, le trottinettiste débouchant de la place, d’entre les plots
VOLTAIRE Bellecour : Beau et Bluffant ! Hyper élégant, techniquement sobre, le Bellecour veut s’imposer sur le segment des City bike de standing. Un prix hyper serré et un comportement dynamique sont ses avantages Lorsque nous avons récupéré le vélo chez Cycles, à Lyon, Alexandre, son gérant, branché depuis 12 ans sur l’électrique nous donnait son analyse sur le Bellecour :
Corima ESSENTIA 40 : la Allroad ultime ? Route. Gravel.Tubeless.Carbone. La synthèse d’une roue moderne et polyvalente Des roues à tout faire?En tout cas du Gravel et de la route, cela paraît compliqué. Encore plus en carbone. Pourtant, c’est ce que les fabricants de roues font tous. Ou au moins essaient…Mais le résultat est, pour l’instant, rarement au rdv. Mais
AC E-Book Cervélo #3 (Gratuit) En vedette le nouveau Cervélo S5 et la surprise de septembre le SOLOIST ! Utilisé sur le Tour De France 2022 (même en montagne) le nouveau S5 sous toutes les coutures ! De la magie pure équipée des roues Reserves (test de L’AC compris). Mais Cervélo nous avait caché le SOLOIST ! Voilà donc l’E-Book
Nouvelles CORIMA 2022/2023 : Elles sont là… Lorsque Corima lance des roues, tout le monde se retrouve en arrêt. D’abord, c’est rare, ensuite, la marque de Loriol est une référence mondiale, ensuite, on n’est jamais déçu. Déjà de nouvelles housses… Corima ne sort jamais des roues par hasard. C’est toute la différence entre un constructeur qui crée et fabrique ses
AC E-Book n°42 Bianchi Specialissima en test !La Specialissima n’a plus rien à voir avec notre dernier test d’il y a de plus de cinq ans. Un vélo qui a su évoluer avec la demande. Saffron, l’artisan outre manche nous a gratifié d’un acier/carbone/titane de toute beauté (merci à Fabrice). Les multi tool reviennent en force, deux options que nous
AC E-Book n°41, Iweech en test (Gratuit). La surprise IWEECH ! Un VAE citadin excellent, non seulement sur le papier mais aussi en test ! Il suffisait de le tester sur un col de Savoie pour en être convaincu. Vous n’êtes pas à l’abri de ne plus jamais prendre le métro ni prévoir une place dans la voiture des vacances…
Championnat du monde de VTT… Électrique : Sans rire ? On touche le fond, non ? Depuis 2021, l’UCI a créée un championnat du monde de VTT en version électrique. Au-delà d’un naturel et logique questionnement sur l’existence même d’un tel évènement, une réflexion en profondeur démontre que cette épreuve n’a aucune logique sportive… Jérome Gilloux s’impose une seconde fois consécutivement
Tour 2022 Quin-trana-madol ! Focus sur un dopage « oublié » ? Suite à la détection de trace de tramadol, Quintana est donc disqualifié du Tour de France 2022. Ce médicament interdit en 2019. Dans ses analyses. Il serait cependant au départ de la Vuelta (?).Bouc émissaire ? Incorrigibles coureurs « pro » ? Manœuvre de diversion de l’UCI ? Tout est possible. C’est bien le
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