Corima ne sort jamais des roues par hasard.

C’est toute la différence entre un constructeur qui crée et fabrique ses roues sur son territoire, dans son pays et la multitude d’assembleurs, qui piochent dans les composants fabriqués par d’autres puis les assemblent. Ne vous y trompez pas, la différence est fondamentale. Surtout sur le long terme. Non seulement rien ne bouge mais si d’aventure, ça bouge tout de même, Corima vous accordera toujours une oreille attentive pour comprendre et vous aider.
Mais voilà, il y a un embargo.
Donc nous avons les roues depuis quelques jours mais impossible de vous en parler et encore moins de vous les montrer. Sorry…
Tout ce que l’on peut vous dire c’est qu’elles seront polyvalentes, en carbone et rigides, la marque de fabrique de Corima. Dans la gamme actuelle, on trouve les MCC 32 et 47, full carbone, les WS Black, 32 et 47 mm et les WS +, plus large et toujours en 32 ou 47 mm.
Pour les gros rouleurs, il existe la version en 58 mm en « Black ».
Notez que toutes ces roues existent en freinage disque ou patins. Merci qui ?
Côté Gravel, on a la récente G.30.5, tubeless ready.
Donc, avec un peu de jugeote, demandez-vous quel type de roues il pourrait manquer à cette gamme pour qu’elle soit complète et vous devriez trouver…

Quand ? Ça vient !
Donc, nous vous dévoilerons ces roues le 20 septembre, date du lancement mondial.
D’ici là, nous aurons eu loisir de les tester dans tous les sens et de les torturer sur notre banc test.
Un peu de patience…