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Tests composants à la une

Nouveau Groupe Campagnolo 2021 !!!
EXCLUSIF : Nouveau Groupe Campagnolo 2021 ! Campagnolo lance un...
Chaussures Specialized Torch 1.0 vs S-Works 7 road
Specialized Torch 1.0 VS S-Works 7 99,90 € contre 379.90...
L’autre BJORN !
Typique de l'Eurobike, les marques étrangères inconnues pour nous parsement...
Interro écrite : changer de boyau !
Depuis le temps que l'on vous dit que les roues ...
Disques : Comme un doute, un énorme doute…
La 16eme étape du Giro, une étape de montagne extrêmement...

Tests composants

campagnolo nouveau groupe 2021
ACTUALITÉS

Nouveau Groupe Campagnolo 2021 !!!

EXCLUSIF : Nouveau Groupe Campagnolo 2021 ! Campagnolo lance un nouveau groupe ! Encore sous embargo, nous avons pu découvrir en exclusivité le nouveau groupe de Campagnolo. On ne peut ni vous montrer les photos, ni vous dire de quoi il retourne mais comme d’habitude, c’est très beau et léger. Ce groupe propose aussi une vraie nouveauté. On vous dit

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ACTUALITÉS

Chaussures Specialized Torch 1.0 vs S-Works 7 road

Specialized Torch 1.0 VS S-Works 7 99,90 € contre 379.90 €, ça change quoi  et pour qui ? Pas mal de choses mais pas forcement celles que l’on croit. Tout semble les séparer si ce n’est qu’elles sortent toutes deux de chez Specialized et ont été développé sur la base du désormais célèbre Body Geometry Concept… Torch 1.0 : Une

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COMPOSANTS

L’autre BJORN !

Typique de l’Eurobike, les marques étrangères inconnues pour nous parsement les allées. Mais parfois, les surprises ne viennent pas de là où l’on pourrait l’imaginer. Et non, nous ne parlons pas de tennis (je parle aux vieux), Bjorn est encore une marque russe spécialisée dans les composites et qui n’oublie pas l’ergonomie… Bjorn se fend donc de deux produits spectaculaires,

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COMPOSANTS

Interro écrite : changer de boyau !

Depuis le temps que l’on vous dit que les roues  à boyaux sont meilleurs que toutes les autres et que vous nous répondez : “je ne sais pas changer un boyau”, le confinement  va au moins servir à ça : vous apprendre a changer de boyaux !   Depuis le temps que l’on vous dit que les roues à boyaux sont

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Billet - editorial

Disques : Comme un doute, un énorme doute…

La 16eme étape du Giro, une étape de montagne extrêmement pluvieuse et parsemée de descentes aussi tortueuses que détrempées était la journée par faite pour utiliser un vélo doté de frein à disques.. mais voila, Richard Carapaz (Canyon), Vincenzo Nibali ( Merida), Primoz Roglic (Bianchi), Ilnur Zakarin (Canyon), Andrey Amador (Canyon), et le second du jour, Jan Hirt (Argon 18)

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Les roues 2018
COMPOSANTS

Super Test Roues 2018

Super Test Roues 2018 LES ROUES CARBONE DE 25 À 45 MM PNEUS, BOYAUX, TUBELESS LES ROUES 2018 : Plus basses mais tout aussi rigides ! C’est la tendance ! La hauteur n’est plus synonyme de rigidité. Pire, d’aérodynamisme non plus… en tout cas, sûrement pas au point de faire hésiter 98% d’entre nous. En revanche, tout redevient possible comme

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COMPOSANTS

Selle Recon Allwings

Selle Recon Allwings D’où vient le vent ? De partout… Si la remise des Awards de l’Eurobike couronne de beaux produits, elle rate parfois l’immanquable ! Comment qualifier autrement cet exercice de style ergonomique qu’est la Allwings de Recon ? Spécialiste des cassettes light depuis toujours, la marque lance cette selle assez hallucinante. Le concept ? Libérer le mouvement des

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Shimano
COMPOSANTS

TRANSMISSIONS SHIMANO : ULTEGRA VS ULTEGRA DI2

TRANSMISSIONS SHIMANO : ULTEGRA VS ULTEGRA DI2 Il ne fait désormais plus aucun doute que la transmission Ultegra de Shimano représente LA solution pour presque tous les montages de vélos, de milieu à haut de gamme. Oui mais voilà. Si nous considérons que l’Ultegra mécanique tutoie la perfection à tous les points de vue, la version Di2 est plus complexe

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Time XPRO 15
Billet - editorial

LES PÉDALES : DE VRAIES DIFFÉRENCES ?

LES PÉDALES : DE VRAIES DIFFÉRENCES ? Il existe toujours quatre grands constructeurs de pédales sur le marché. Deux géants (Look et Shimano), un grand (Time) et un « petit » (Speedplay). Petit tour de table de leur haut de gamme 2017, en attendant 2018… dès le mois prochain ! C’est la question que l’on se pose tous, à savoir

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