Le site de tests dédié 100% vélo de route, Gravel et électrique
CASQUES : La sécurité oui, mais laquelle et à quel prix ? Ultra légers, ultra beaux, à visière ou lunettes intégrées, avec des capteurs de chocs, à fabrication « in-Mold », à armature interne en carbone, en aluminium ou en polyamide, pfffff ! N’en jetez plus. Alors, que choisit-on ? Auquel se fier ? Dossier réalisé en Janvier 2019 Wout Van Aert, alors
Roues de grandes marques : L’oraison funèbre… Le cas de Mavic est emblématique d’une catastrophe annoncée et préfigure l’évidence : les roues de marques vont disparaître dans un délai très court… Les Ritchey WCS 50 APEX , méconnues, sont d’excellentes roues. Mais leur avenir est sombre… Regardez-les bien : Lightweight, Campagnolo, Enve, Fulcrum, Reynolds, Ursus, Fast Forward, Vision, Ritchey, car elles sont
TEST ROUES Lightweight Meilenstein Disc pneus : LA solution ? Tester des roues à disques est une chose quasi impossible pour des raisons de protocole. Pas assez de recul. Dire le contraire frise le mensonge ou l’incompétence ! Nous avons donc cependant fait notre possible pour vous faire partager notre expérience avec les Lightweight Meilenstein Disc, le top niveau actuel. Si
CAMPAGNOLO EKAR MONO PLATEAU : 13 VITESSES ! @campagnolosrl C’est parti pour aller jouer dans la boue… ET voila le travail ! Si on se demandait encore parfois à quoi pouvait bien servir d’augmenter le nombre de vitesses d’une cassette, voici la réponse : Pour n’avoir qu’un plateau mais disposer du meilleur étalonnement possible Voici La transmission gravel 1×13 de
EXCLUSIF : Nouveau Groupe Campagnolo 2021 ! Campagnolo lance un nouveau groupe ! Encore sous embargo, nous avons pu découvrir en exclusivité le nouveau groupe de Campagnolo. On ne peut ni vous montrer les photos, ni vous dire de quoi il retourne mais comme d’habitude, c’est très beau et léger. Ce groupe propose aussi une vraie nouveauté. On vous dit
Specialized Torch 1.0 VS S-Works 7 99,90 € contre 379.90 €, ça change quoi et pour qui ? Pas mal de choses mais pas forcement celles que l’on croit. Tout semble les séparer si ce n’est qu’elles sortent toutes deux de chez Specialized et ont été développé sur la base du désormais célèbre Body Geometry Concept… Torch 1.0 : Une
Typique de l’Eurobike, les marques étrangères inconnues pour nous parsement les allées. Mais parfois, les surprises ne viennent pas de là où l’on pourrait l’imaginer. Et non, nous ne parlons pas de tennis (je parle aux vieux), Bjorn est encore une marque russe spécialisée dans les composites et qui n’oublie pas l’ergonomie… Bjorn se fend donc de deux produits spectaculaires,
Depuis le temps que l’on vous dit que les roues à boyaux sont meilleurs que toutes les autres et que vous nous répondez : “je ne sais pas changer un boyau”, le confinement va au moins servir à ça : vous apprendre a changer de boyaux ! Depuis le temps que l’on vous dit que les roues à boyaux sont
La 16eme étape du Giro, une étape de montagne extrêmement pluvieuse et parsemée de descentes aussi tortueuses que détrempées était la journée par faite pour utiliser un vélo doté de frein à disques.. mais voila, Richard Carapaz (Canyon), Vincenzo Nibali ( Merida), Primoz Roglic (Bianchi), Ilnur Zakarin (Canyon), Andrey Amador (Canyon), et le second du jour, Jan Hirt (Argon 18)
